1. Kies een model
RX/SX 50 (2018 tot 2022, KK)
RX/SX 50 (2011 tot 2017)
SX 50 (2006 tot 2010)
RX 50 (2006 tot 2010)
RX 50 (1999 tot 2005)
RX 50 (1995 tot 1998)
Er zijn geen resultaten gevonden voor deze filter!
Het bijzondere aan deze ECU is dat hij via de afstandsbediening 4 verschillende mappings kan aanbieden. Als je met een druk op de knop mapping nr. 1 selecteert, zit je in de "verbeterde" originele stand. In bepaalde situaties...
Meteen klaar voor verzending!
€ 109,90
*
50/70 cc sport-ECU, Derbi Senda Euro4 vanaf bouwjaar 2018, Aprilia SX/RX Euro4 vanaf bouwjaar 2018
Deze ECU verhoogt de toerentalbegrenzer van de Derbi Senda & Aprilia SX / RX vanaf bouwjaar 2018 van 8.000 tpm naar 12.000 tpm. Hierdoor is zelfs in originele staat al een snelheidswinst van zo’n 10 km/u mogelijk. In combinatie met een...
Meteen klaar voor verzending!
€ 74,95
*
Dit is een universele, 4-polige CDI-unit voor vrijwel alle Derbi- (tot bouwjaar 2017) en Minarelli AM6-motoren. ⚠️ Check eerst even of de CDI die bij jou is ingebouwd een "DUCATI" is. Dan past deze hier ⚠️ De CDI heeft geen...
Meteen klaar voor verzending!
€ 44,95
*
CDI voor voertuigen met een Minarelli AM6-motor, zoals bijvoorbeeld Beta, Rieju, Sherco, Yamaha en MBK, met een 8-pins Power-Up-ontsteking. Net als de originele CDI heeft ook deze CDI geen toerentalbegrenzing. Deze CDI is echter een stuk...
Meteen klaar voor verzending!
€ 49,95
*
Deze race-ECU van Radical Racing is een doorontwikkeling van de blauwe ECU, speciaal afgestemd op 70cc- en 80cc-sportcilinders. De ontstekingscurve is speciaal aangepast aan de behoeften van cilinders met een cilinderinhoud vanaf 70cc....
Meteen klaar voor verzending!
€ 74,99
*
€ 69,95
*
Met deze sport-ECU van Radical Racing kun je de ontsteking van je Derbi Senda of Aprilia RX of SX nog nauwkeuriger aan je wensen aanpassen. Over het algemeen is de ECU niet begrensd. Dat betekent dat er geen toerentalbegrenzer is. Als je...
Meteen klaar voor verzending!
€ 74,99
*
De makkelijkste manier om je Senda uit 2018 wat meer pit te geven. In deze set bieden we je onze Plug + Play Racing ECU aan, samen met de Radical Sport Carbon in een handig pakket inclusief korting. Leveringsomvang Regeleenheid (ECU)...
Meteen klaar voor verzending!
€ 305,90
*
De makkelijkste manier om je Senda uit 2018 wat meer pit te geven. In deze set bieden we je onze Plug + Play Racing ECU aan, samen met de Radical Stealth in een handig pakket inclusief korting. Leveringsomvang Regeleenheid (ECU) Radical...
Meteen klaar voor verzending!
€ 259,90
*
Bij Euro4-motoren moet je een open ECU monteren om een grotere cilinderkit te kunnen gebruiken. Anders wordt het toerental van de motor al bij 8.000 tpm begrensd. Met deze set, bestaande uit de Airsal 70cc aluminium sportcilinderkit en...
Meteen klaar voor verzending!
€ 207,90
*
Malossi is trots om zijn nieuwe Digitronic ECU met variabel ontstekingstijdstip te kunnen aanbieden. In vergelijking met de originele ECU heeft Malossi de ontstekingstijdstip-karakteristieken volledig aangepast en het toerentalplafond...
Meteen klaar voor verzending!
€ 199,90
*
De Top Performances Tuning CDI-ontstekingsmodule met adaptieve ontstekingscurve wordt geleverd met bobine, bougiekabels en bougiestekkers en is geprogrammeerd voor de 2-takt Minarelli AM6. Bij de montage van deze CDI moet het...
Bijna op
€ 169,90
*
Dit is een set die we speciaal voor jullie hebben samengesteld en die uit de volgende onderdelen bestaat: Kokusan OEM CDI (incl. kabel en bougiestekkers) Standaard kickstarter Standaard schakelhendel Tandwielbeveiliging (24 mm...
Meteen klaar voor verzending!
€ 101,90
*
Um den Motor der Aprilia RX/SX 50 zu entdrosseln muss man am Chip bzw. der CDI des Motors Hand anlegen. Eine Tuning CDI hebt die Drehzahlbegrenzung auf. Ein solcher Chip optimiert die Vorzündung des Motors und verbessert dadurch die Leistung.
Es gibt auch Tuning Chips, die über individuell einstellbare Zündkurven, so genannte Zündmaps verfügen. Hier kann man die Abstimmung der Zündung des Motors an seiner Aprilia RX/SX 50 ganz genau vornehmen.
Laatst bekeken