Er zijn geen resultaten gevonden voor deze filter!
Dit is een reserveonderdeel voor de volgende MVT-ontstekingen: MVT Premium 21 MVT Premium 12 MVT Premium 11
Meteen klaar voor verzending!
€ 59,95
*
Het digitale ontstekingssysteem uit de Bidalot Racing Factory-serie wordt door het Duitse bedrijf "PVL" voor Bidalot geproduceerd. De ontstekingscurves die in de Bidalot CDI zijn opgeslagen, wijken enorm af van die van andere...
Bijna op
€ 399,90
*
Het digitale ontstekingssysteem uit de Bidalot Racing Factory-serie wordt door het Duitse bedrijf "PVL" voor Bidalot geproduceerd. De ontstekingscurves die in de Bidalot CDI zijn opgeslagen, wijken drastisch af van die van...
Niet op voorraad
€ 399,90
*
Technisch samenwerkingsverband tussen Athena en Selettra, twee grote Italiaanse tuningmerken die al jaren wereldwijd bekend staan. Hun samenwerking heeft een kit met interne rotor en variabele regeleenheid voor AM6-motoren opgeleverd....
Bijna op
€ 375,90
*
€ 300,72
*
Het al digitaal voorgeprogrammeerde MVT-ontstekingssysteem Digital Direct is uitgerust met een 42.000 V-ontstekingsspoel en de regeleenheid (CDI) die de genoemde ontstekingscurve bevat. Volgens MVT blijft de vonk zelfs bij toerentallen...
Bijna op
€ 274,90
*
De binnenrotor-ontstekingsset van TPR Factory (Ø 58 mm) is precies wat je nodig hebt als je het maximale vermogen uit je AM6- of D50B0-motor wilt halen. Geschikt voor voertuigen met een Minarelli AM6 volgens de E2-, E3- en E4-norm,...
Niet op voorraad
€ 319,90
*
Dit is een reserveonderdeel voor de volgende MVT-ontstekingen: MVT Premium 01 MVT Premium 09 MVT Premium 11 MVT Premium 12 MVT Premium 19 MVT Premium 21 alle MVT Digital Direct
Meteen klaar voor verzending!
€ 39,95
*
Dit is een reserveonderdeel voor de volgende MVT-ontstekingen: MVT DD, Derbi D50B0/EBE/EBS (PREM11)
Bijna op
€ 99,90
*
Dit is een reserveonderdeel voor de volgende MVT-ontstekingen: MVT Digital Direct 12
Meteen klaar voor verzending!
€ 99,90
*
Dit is een reserveonderdeel voor de volgende MVT-ontstekingen: MVT Premium, Derbi EBE/EBS/D50B0 (PREM11)
Meteen klaar voor verzending!
€ 49,95
*
Dit is een reserveonderdeel voor de volgende MVT-ontstekingen: MVT Premium, Minarelli AM6 (PREM19) MVT Premium, Minarelli AM6 (PREM21)
Meteen klaar voor verzending!
€ 49,95
*
MVT "DD" (Digital Direct) binnenrotorontsteking voor Derbi Euro4-motoren vanaf bouwjaar 2018. In tegenstelling tot andere aanbieders van interne rotorontstekingssystemen, die meestal alleen voor de racesport zijn ontworpen,...
Meteen klaar voor verzending!
€ 289,90
*
Het al digitaal voorgeprogrammeerde MVT-ontstekingssysteem "Digital Direct" is uitgerust met een 42.000 V-bobine en een regeleenheid (CDI) die de genoemde ontstekingscurve bevat. Volgens MVT blijft de vonk zelfs bij...
Meteen klaar voor verzending!
€ 299,90
*
Het al digitaal voorgeprogrammeerde MVT-ontstekingssysteem Digital Direct is uitgerust met een 42.000 V-bobine en een regeleenheid (CDI) die de genoemde ontstekingscurve bevat. Volgens MVT blijft de vonk zelfs bij toerentallen rond de...
Meteen klaar voor verzending!
€ 274,90
*
Het DD (Digital-Direct) ontstekingssysteem van MVT onderscheidt zich, in vergelijking met andere race-ontstekingen, door de extra integratie van een lichtspoel. Zo kun je 's nachts gewoon met je Puch Maxi blijven rijden met...
Meteen klaar voor verzending!
€ 279,90
*
MVT Premium binnenrotor-ontstekingssysteem voor Derbi D50B0 Euro4-motoren met dynamo en gasklep. De nauwkeurig uitgebalanceerde en natuurlijk lichtere rotor is een traktatie voor elke tuner die waarde hecht aan heftige gaswisselingen en...
Meteen klaar voor verzending!
€ 264,95
*
Racing-variant van de MVT Premium-binnenrotoraansteking, zonder toerentalbegrenzer. Met de Premium Edition heeft MVT een echt meesterwerk neergezet. Dit is de eerste echte binnenrotorontsteking met generator die de volledige...
Meteen klaar voor verzending!
€ 264,90
*
Racing-variant van de MVT Premium-binnenrotoraansteking, zonder toerentalbegrenzer. Met de Premium Edition heeft MVT een echt meesterwerk neergezet. Dit is de eerste echte binnenrotorontsteking met generator die de volledige...
Meteen klaar voor verzending!
€ 249,90
*
Binnenrotorontstekingen zijn een must voor alle high-end motoren. De ontstekingen die door de fabrikant standaard worden ingebouwd, geven pas tot een bepaald toerental een zuivere ontstekingsimpuls. De Malossi MHR Team II-ontsteking...
Bijna op
€ 449,90
*
Dit is een reserveonderdeel voor de volgende MVT-ontstekingen: MVT DD, Minarelli AM6 (PREM12)
Meteen klaar voor verzending!
€ 109,90
*
Deze nieuwe/oude versie van de MVT Premium is in grote lijnen hetzelfde model als de MVT Premium Racing. Het enige verschil is de CDI, die hier weer bij de levering is inbegrepen. De prestaties van het ontstekingssysteem zijn ook...
Meteen klaar voor verzending!
€ 299,90
*
Deze nieuwe/oude versie van de MVT Premium is in grote lijnen hetzelfde model als de MVT Premium Racing. Het enige verschil is de CDI, die hier weer bij de levering is inbegrepen. De prestaties van het ontstekingssysteem zijn ook...
Bijna op
€ 299,90
*
Met de Premium Edition heeft MVT een echt meesterwerk afgeleverd. Het gaat hier om een echte binnenrotorontsteking met een generator die de volledige boordspanning kan leveren en de accu kan opladen. De nauwkeurig uitgebalanceerde en...
Meteen klaar voor verzending!
€ 279,90
*
De MVT Rotor Digital Direct-ontsteking is een reserveonderdeel voor de MVT Digital Direct-binnenrotorontsteking
Bijna op
€ 109,90
*
Met een binnenrotorontsteking kun je gewicht besparen en kan de motor van je brommer sneller toeren maken. Vaak produceren binnenrotorontstekingen precies zoveel stroom als nodig is voor de ontsteking. Je kunt er dus geen accu mee opladen.
Modernere modellen van de binnenrotorontsteking zijn echter ook in staat om via de dynamo voldoende stroom op te wekken, ook voor de accu.
Bij een binnenrotorontsteking voor je brommer heb je de keuze tussen digitale en analoge uitvoeringen. Simpel gezegd: een analoge ontsteking ontsteekt altijd op hetzelfde moment. Een digitale ontsteking kan zich aanpassen aan verschillende omstandigheden, zoals temperatuur en toerental, en het ontstekingsmoment variëren.
Laatst bekeken