Tip Gebruik ons  bromfietsfilter om alleen de juiste artikelen te zien.
Tip Gebruik de fiets die je laatst hebt gekozen, zodat je alleen geschikte artikelen te zien krijgt.
0 Artikel
 

Uitlaatsystemen

Filter sluiten
2 door 10
Er zijn geen resultaten gevonden voor deze filter!
Uitlaatsysteem Radical Racing Sport Carbon
Uitlaatsysteem Radical Racing Sport Carbon, Generieke trigger, met EG-BE
De Radical Racing Sport-uitlaat is vanaf nu ook verkrijgbaar in een carbonuitvoering. De uitlaatdemper van echt carbon wordt niet, zoals bij veel andere uitlaatsystemen, afgesloten met een aluminium of stalen eindkap. Radical Racing...

Meteen klaar voor verzending!

€ 249,90 *
Uitlaatsysteem Radical Racing Sport Carbon
Uitlaatsysteem Radical Racing Sport Carbon, Rieju MRT, met EG-BE
De Radical Racing Sport-uitlaat is vanaf nu ook verkrijgbaar in een carbonuitvoering. De uitlaatdemper van echt carbon wordt niet, zoals bij veel andere uitlaatsystemen, afgesloten met een aluminium of stalen kap. Radical Racing gebruikt...

Meteen klaar voor verzending!

€ 234,90 * € 219,90 *
Uitlaatsysteem Radical Racing Sport Carbon
Uitlaatsysteem Radical Racing Sport Carbon, Rieju MRX, met EG-BE
De Radical Racing Sport-uitlaat is vanaf nu ook verkrijgbaar in een carbonuitvoering. De uitlaatdemper van echt carbon wordt niet, zoals bij veel andere uitlaatsystemen, afgesloten met een aluminium of stalen eindkap. Radical Racing...

Bijna op

€ 249,90 *
Uitlaatsysteem Radical Racing Sport Carbon
Uitlaatsysteem Radical Racing Sport Carbon, Yamaha DT 50 vanaf bouwjaar 2003, met EG-keurmerk
De Radical Racing Sport-uitlaat is vanaf nu ook verkrijgbaar in een carbonuitvoering. De uitlaatdemper van echt carbon wordt niet, zoals bij veel andere uitlaatsystemen, afgesloten met een aluminium of stalen eindkap. Radical Racing...

Meteen klaar voor verzending!

€ 234,90 * € 187,92 *
Uitlaatsysteem Radical Stealth
Uitlaatsysteem Radical Stealth, Beta RR 50, bouwjaar 21, met EG-BE
De Radical Racing Stealth presteert qua vermogen vrijwel hetzelfde als de Radical Racing Sport & Sport Carbon. Alleen de andere uitlaatdemper en de zwarte lak hebben een minimaal effect op het vermogen. Over die zwarte lak en de...

Bijna op

€ 194,90 *
Uitlaatsysteem Radical Stealth
Uitlaatsysteem Radical Stealth, Beta RR 50, bouwjaar 17-20, met EG-BE
De Radical Racing Stealth presteert qua vermogen vrijwel hetzelfde als de Radical Racing Sport & Sport Carbon. Alleen de andere uitlaatdemper en de zwarte lak hebben een minimaal effect op het vermogen. Over die zwarte lak en de...

Meteen klaar voor verzending!

€ 194,90 *
Uitlaatsysteem Radical Stealth
Uitlaatsysteem Radical Stealth, Derbi Senda vanaf bouwjaar 2006, Aprilia RX/SX vanaf bouwjaar 2006, met EG-keuring
De Radical Racing Stealth presteert qua vermogen vrijwel hetzelfde als de Radical Racing Sport & Sport Carbon. Alleen de andere uitlaatdemper en de zwarte lak hebben een minimaal effect op het vermogen. Over die zwarte lak en de...

Meteen klaar voor verzending!

€ 194,90 *
Uitlaatsysteem Radical Stealth
Uitlaatsysteem Radical Stealth, Rieju MRT, met EG-BE
De Radical Racing Stealth presteert vrijwel net zo goed als de Radical Racing Sport & Sport Carbon. Alleen de andere einddemper en de zwarte lak hebben een minimaal effect op de prestaties. Over die zwarte lak en einddemper gesproken:...

Meteen klaar voor verzending!

€ 194,90 *
Fantic OEM-tuningkit
Fantic OEM-tuningkit, Fantic XM/XE 50 uit 2021
De Fantic Original Tuning Kit AM6 Euro5 is de perfecte keuze als je het vermogen van je Fantic wilt verhogen. Deze kit is speciaal ontwikkeld voor AM6 Euro5-motoren en zorgt voor een merkbare verbetering van de acceleratie en de...

Niet op voorraad

€ 329,90 *
geluiddemperinzetstuk geluiddemperinzetstuk, Puch Maxi, Aluminium
Met deze aluminium geluiddemperinzetstuk breng je je originele Puch-uitlaat weer in topconditie. Het inzetstuk past in de smalle uitlaatpotten van veel klassieke Puch-modellen zoals de Maxi, M50 of MV 50 en vervangt op betrouwbare wijze...

Bijna op

€ 9,99 *
Racinguitlaat KRM Pro Ride
Racinguitlaat KRM Pro Ride, 100-115 cc Derbi
KRM presenteert hier zijn uitlaat voor 100-115 cc Derbi-motoren (zonder geluiddemper). De KRM-uitlaat 100-115 cc voor Derbi-motoren bestaat uit 18 onderdelen van 0,8 mm dik staalplaat. De productie gebeurt volledig met de hand: elk...

Niet op voorraad

€ 369,90 *
Racinguitlaat KRM Pro Ride 80/90 cc
Racinguitlaat KRM Pro Ride 80/90 cc, Rieju MRT Off-Road / Upper-versie, zonder EG-typegoedkeuring
De KRM 80–90cc crossuitlaat is de compromisloze keuze voor iedereen die het maximale uit zijn Rieju MRT met AM6-motor wil halen. Ontworpen voor race-setups met cilinders met een groot volume, levert dit systeem maximaal vermogen,...

Bijna op

€ 358,90 *
Rieju OEM-ontdrosselingsset
Rieju OEM-ontdrosselingsset, Rieju MRT vanaf € 25 (€ 5+)
Met de Rieju Derestriction Kit haal je het volledige potentieel uit je Rieju MRT 50 Euro 5 / Euro 5+ vanaf bouwjaar 2025 . De originele OEM-set is speciaal ontwikkeld voor modellen met een Minarelli AM6-motor en vervangt de standaard...

Meteen klaar voor verzending!

€ 112,90 *
Standaard uitlaatsysteem Standaard uitlaatsysteem, Puch Maxi E50/E50A, 40 km/u (22 mm)
Standaarduitlaat voor de Puch Maxi. Dit model is de 40 km/u-versie met een grotere doorsnede bij de bocht (22 mm). De uitlaat zorgt daardoor voor een lichte prestatieverbetering.

Meteen klaar voor verzending!

€ 44,90 *
Tecno Estoril Sport-uitlaat Tecno Estoril Sport-uitlaat, Puch Maxi
De Estoril sportuitlaat van Tecno is de perfecte keuze voor elke eigenaar van een Puch Maxi-bromfiets die op zoek is naar een krachtige tuninguitlaat. Deze hoogwaardige uitlaat is speciaal ontwikkeld voor gebruik op originele motoren en...

Meteen klaar voor verzending!

€ 114,95 *
Tuning-uitlaatspruitstuk Generic OEM
Tuning-uitlaatspruitstuk Generic OEM, Standaard trekker, KSR-Moto TR vanaf bouwjaar 2013,
De spruitstukken zijn af fabriek voorzien van een smoorklep, waardoor het maximale vermogen van de motor wordt beperkt. Dit generieke spruitstuk heeft helemaal geen smoorklep. Zo kan de motor zijn volledige vermogen ontplooien (mits...

Bijna op

€ 89,95 *
NIEUW
Uitlaat Uitlaat, Simson S 50, 51, 70, SR 80, KR 51/2, zwart met klem, zonder EG-keurmerk
Uitlaat in zwarte uitvoering – geschikt voor Simson-modellen en ideaal als vervanging voor een versleten of beschadigde originele uitlaat. Zorgt voor een betrouwbare motorloop en een schone afgasafvoer bij standaardgebruik. De robuuste...

Bijna op

€ 69,95 *
NIEUW
Uitlaat Uitlaat, Simson, Puch, Zündapp, Kreidler, Hercules, zonder EG-kenteken
Chroom tuning-uitlaat met resonantieontwerp – ontwikkeld voor prestatiegerichte setups bij bromfietsen en mokicks. Door de speciale vormgeving verbetert de uitlaat de afvoer van de uitlaatgassen en zorgt hij voor een merkbaar betere...

Bijna op

€ 65,95 *
Uitlaat in sigarenvorm Uitlaat in sigarenvorm, 700 x 70 x 28 mm, chroom Puch Maxi, zonder EG-BE-keurmerk
Klassieke look, vol geluid – met deze uitlaat in sigarenvorm geef je je brommer een echt retro-gevoel. De verchroomde uitlaatdemper is met zijn lengte van 700 mm en het typische sigarenontwerp een eerbetoon aan het gouden tijdperk van de...

Bijna op

€ 58,95 *
Uitlaatbocht „Enduro 2T“ Giannelli
Uitlaatbocht „Enduro 2T“ Giannelli, Sherco SE/SM vanaf bouwjaar 2014, zonder EG-typegoedkeuring
Deze uitlaatdemper uit de „Enduro 2T“-serie van Giannelli is speciaal ontworpen voor tweetaktmotoren – ontwikkeld voor prestatiegerichte toepassingen. Hij vervangt het standaard uitlaatonderdeel van de genoemde modellen en zorgt voor een...

Niet op voorraad

€ 179,90 *
Uitlaatbocht KRM 100-115 cc
Uitlaatbocht KRM 100-115 cc, Minarelli AM6
Deze handgemaakte uitlaatbocht voor Minarelli AM6-motoren wordt samengesteld uit 18 nauwkeurig vervaardigde onderdelen van 0,8 mm dik staalplaat via een soldeerproces en krijgt zijn definitieve vorm door uiterst fijne hamerslagen. Het...

Niet op voorraad

€ 359,90 *
Uitlaatbocht KRM 80-90 cc
Uitlaatbocht KRM 80-90 cc, Derby EBE/EBS/D50B0
De KRM 80-90cc is, zoals te verwachten, een monster qua prestaties! Ontworpen en geproduceerd voor het circuit – en dat merk je er ook altijd aan. Hij bestaat uit 15 onderdelen, die elk zijn gemaakt van 0,8 mm dik staalplaat. Elk...

Meteen klaar voor verzending!

€ 349,90 *
Uitlaatbocht KRM 80-90 cc
Uitlaatbocht KRM 80-90 cc, Minarelli AM6
De KRM 80-90cc is, zoals te verwachten, een monster qua prestaties! Ontworpen en geproduceerd voor het circuit – en dat merk je er ook altijd aan. Hij bestaat uit 15 onderdelen, die elk zijn gemaakt van 0,8 mm dik staalplaat. Elk...

Bijna op

€ 349,90 *
Uitlaatbocht KRM 90-100 cc
Uitlaatbocht KRM 90-100 cc, Derby EBE/EBS/D50B0
De KRM 90-100cc is, zoals te verwachten, een monster qua prestaties! Ontworpen en geproduceerd voor het circuit – en dat merk je er ook altijd aan. Hij bestaat uit 15 onderdelen, die elk zijn gemaakt van 0,8 mm dik staalplaat. Elk...

Niet op voorraad

€ 349,90 *
2 door 10

Uitlaatsysteem voor bromfietsen

Brommers hebben iets fascinerends. De wendbaarheid, het rijplezier en de eindeloze mogelijkheden om ze te tunen. Als je eenmaal de juiste brommer hebt gevonden, wil je die niet snel meer kwijt. Maar zelfs de perfecte brommer kan nog beter, dus er is ruimte voor tuning.
Wil je meer vermogen, een beter geluid en een stoerdere look? Dat kun je allemaal in één klap bereiken door de uitlaat te vervangen. Welke mogelijkheden je hier hebt en waar je op moet letten, lees je hier.

Een sportuitlaat voor je brommer

Het monteren van een sportuitlaat is waarschijnlijk de beste optie voor iedereen die tegelijkertijd aan vermogen, uiterlijk en geluid wil werken. Wie een kant-en-klare uitlaat monteert, weet precies wat hij krijgt.

Het hoeft natuurlijk niet meteen een sportuitlaat te zijn. Er zijn immers ook een aantal ‘eenvoudige’ uitlaatsystemen die toch een beter geluid en meer vermogen bieden dan het originele onderdeel. Deze zijn meestal een stuk goedkoper en dus ook geschikt voor de kleinere portemonnee.

Merken zoals Radical Racing en enkele andere fabrikanten garanderen topprestaties met een luid en krachtig geluid. In onze shop kun je de uitlaten direct op model filteren en zo snel de juiste vinden voor je motor en je portemonnee.

Tuning-uitlaat – uitlaatbocht en einddemper

Deze drie factoren hebben een grote invloed op het geluid en het vermogen van de uitlaat:
de diameter, de vorm en de lengte van de uitlaatbocht. Zelfs kleine aanpassingen kunnen hier al een aanzienlijk effect hebben. Daarom is het heel goed mogelijk om de originele uitlaat te tunen. Hoewel de uitlaat in de fabrieksstand aan bepaalde emissienormen moet voldoen, maakt dat de eindgebruiker vaak niet zoveel uit. Daarom kun je in een handomdraai een paar kleine aanpassingen doen en zo de prestaties een beetje verbeteren.

Je hoeft niet altijd meteen de hele uitlaat te vervangen om een beter geluid of meer vermogen te krijgen. Als je alleen al de einddemper vervangt, kun je al een groot verschil merken. De standaard gemonteerde einddemper wordt dan verwijderd en het vervangende onderdeel over de buizen geschoven. Vooral het uiterlijk en het geluid kun je hiermee snel veranderen.

Over het algemeen is het bij vermogenstuning echter het beste om alle onderdelen op elkaar af te stemmen. Dat begint bij de carburateur, gaat via het luchtfilter en eindigt bij de sportuitlaat. Alleen wie alles op elkaar weet af te stemmen, kan ook het maximale vermogen uit de brommer halen.

Conclusie: uitlaattuning

Door aanpassingen aan de uitlaat kun je zowel het uiterlijk als het geluid en het vermogen van je brommer opvoeren. Als je het geld ervoor hebt, kun je het beste kiezen voor een complete vervanging van het uitlaatsysteem. Een compleet nieuwe sportuitlaat levert de beste resultaten op. Hiermee kun je het vermogen verhogen en tegelijkertijd opvallen door een gaaf geluid en een stoer ontwerp. De budgetvriendelijke variant is het vervangen van losse onderdelen. Hiervoor vind je tal van producten in onze webshop.

Laatst bekeken