Meteen klaar voor verzending!
Niet op voorraad
Krukaslager 6203, Puch Maxi E50/E50A
Meteen klaar voor verzending!
krukaslagers, Minarelli AM6, 6204-C3, 1 stuk
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Bijna op
Bijna op
Set krukaslagers, Rotax 122/123, Aprilia RS 125, RX/SX 125
Bijna op
Simmerringen krukas, Derbi D50B0
Meteen klaar voor verzending!
zuigerpenbus, Puch E50/E50A, koper
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Krukaslagers Piaggio OEM, Universal, Type: 6204 C4
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Niet op voorraad
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Bijna op
Bij het tunen van het vermogen is het belangrijk om alle onderdelen van je brommer op elkaar af te stemmen. Daar hoort ook het tunen van de krukas bij. Een standaard krukas is niet per se ontworpen om de hogere kracht aan te kunnen die je bijvoorbeeld met een getunede cilinder bereikt.
Er zijn bijvoorbeeld tuning-krukassen met HPC (High Primary Compression). Deze krukassen met volle wangen hebben een kleinere ruimte in de krukaskamer en zorgen zo voor een sterkere voorcompressie. Het resultaat: meer vermogen voor je brommer.
Bovendien hebben tuning-krukassen versterkte drijfstanglagers en zijn ze meestal fijn uitgebalanceerd. Daardoor lopen ze soepeler en gaan ze langer mee.
We bieden je krukassen met verschillende slaglengtes voor verschillende cilindertypes.