Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
Meteen klaar voor verzending!
koppelingsas, Puch Maxi S/N
Bijna op
koppelingsbak, Simson KR51/2, S51, S53, S70, S83, SD50, SR50, SR80, verlichting stand 1 met aandrijftandwiel 65/20
Bijna op
Koppelingsdeksel Venandi, Simson KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SD50 Albatros, SR50, SR80, transparant
Bijna op
koppelingsdrukplaat, Derbi D50B0/EBE/EBS, rood geanodiseerd
Niet op voorraad
Bijna op
Bijna op
Meteen klaar voor verzending!
Bijna op
Niet op voorraad
Bijna op
Bijna op
Heb je je brommer opgevoerd en vraag je je af waarom de koppeling ineens slipt? De reden is simpel: je motor is te sterk geworden voor de koppeling.
Een tuningkoppeling verschilt flink van een standaard onderdeel. Er worden andere platen gebruikt en je kunt het beste ook stuggere veren monteren. Dat voorkomt het typische doorslippen van de koppeling bij meer power.
Met versterkte veren in de koppeling van je brommer stel je de kracht van de koppeling in. Let wel: een stugge veer vermindert het slippen, maar je hebt ook iets meer kracht in je hand nodig om te koppelen.