Om Gearparts24 optimaal te kunnen gebruiken, raden we je aan JavaScript in je browser in te schakelen.

Fabrikant: Bidalot
Artikelnummer: 11000987
2001017200009

Cilinderkit Bidalot WR 96 cc Derbi D50B0

Meteen klaar voor verzending!

Bestel nu (8 uur en 8 Min. ) en zorg ervoor dat je:

Verzending:

vandaag

€ 495,95 *

incl. btw excl. verzendkosten

Heb je dit artikel ergens goedkoper gezien?

Geschikt voor:

Senda 50 DRD Racing/X-Treme, 2018 tot 2022

Derbi

Senda 50 DRD Racing/X-Treme, 2011 tot 2017

Derbi

Senda 50 DRD Racing/X-Treme, 2006 tot 2011

Derbi

Senda 50, Brückenrah., 2006 tot 2011

Derbi

DRD Pro 50, 2007 tot 2014

Derbi

GPR 50 R, 2010 tot 2016

Derbi

GPR 50 Racing, 2005 tot 2009

Derbi

RX/SX 50, 2018 tot 2022, KK

Aprilia

RX/SX 50, 2011 tot 2017

RS4 50, 2018 tot 2021

Aprilia

RS4 50, 2011 tot 2017

Aprilia

RS 50, 2006 tot 2010

Aprilia

RCR/SMT 50, 2018 tot 2020

Gilera

RCR/SMT 50, 2011 tot 2017, GI6

Gilera

RCR/SMT 50, Brückenrahmen, 2006 tot 2010

Gilera

Bestel nu (8 uur en 8 Min. ) en zorg ervoor dat je:

Verzending:

vandaag

Beste-prijsgarantie ( Heb je dit artikel ergens goedkoper gezien? )

Fabrikant: Bidalot
Artikelnummer: 11000987

De Bidalot WR is een cilinderkit die qua uiterlijk en techniek sterk lijkt op de MXS-cilinder. Het bijzondere hieraan: de zijdelingse uitlaatkanalen lopen aan de buitenkant langs de tapbouten. Dit zorgt voor een groter volume en dus een betere spoeling. De lucht wordt toch langs de kanalen geleid, wat een optimale koeling mogelijk maakt. Over het algemeen is bij deze cilinderkit heel nauwkeurig gelet op zaken als wanddiktes om warmteplekken te voorkomen en een zo gelijkmatig mogelijke koeling te garanderen. Door de volledige omspoeling van de uitlaat is een optimale thermische stabiliteit gewaarborgd. Vooral door deze zaken is het voor Bidalot mogelijk om een geoptimaliseerde zuiger te gebruiken, met minder speling tussen zuiger en cilinder. Uitgerust met de allerbeste Japanse zuigerveren kun je weinig slijtage van het systeem verwachten.

De CNC-gefreesde, zwart geanodiseerde cilinderkop, met gelaserd Bidalot-logo, van 7075-vliegtuigaluminium laat zien dat Bidalot geen concessies doet op het gebied van materialen en kwaliteit. De cilinderkop en verbrandingskamer zijn in twee delen verdeeld. De kap wordt automatisch gecentreerd en ontziet zo de O-ring van de koppakking. In de kop zit een extra boring met M10 * 1,00 mm schroefdraad voor de montage van motortemperatuursensoren. Wie dat niet nodig heeft, kan de meegeleverde afsluitbout gebruiken.

Net als bij de MXS-cilinder wordt de uitlaatflens met 4 schroeven bevestigd. Vanwege het huidige tekort aan passende uitlaatsystemen heeft Bidalot besloten de gaten op 50 mm afstand van elkaar te boren. Zo kan vrijwel elke high-end flens worden bevestigd.

Technische gegevens

Boring: 50,5 mm
Slag: 48 mm
Cilinderinhoud: 96,13 cc
Kanalen:
- 4 inlaatkanalen
- 3 uitlaatkanalen
- 1 hoofdbrugkanaal
- 2 boostpoorten

Leveringsomvang

Cilinder
Cilinderkop
Verbrandingskamer
Zuiger
Zuigerpen
Zuigerpenlager
Zuigerveren
Zuigerpenclips
Montagemateriaal (pakkingen, spoelonderdelen, enz...)

Video

Knikrand meten